この日もエス丸のDIYに明け暮れた。しかも、またしてもハードな展開が待っていた(^^;)朝一番でまずボンネットのカバーを開ける。プラスティックのクリップを一個壊す(^^;)
昨日買ったMITSUBAの「プラウドホーン」を実際にあてがってみる。すると、助手席は難なく収まりそうだったが、運転席側は、ボディにステーを固定させる出っ張りがあって、これが新しいステーに干渉してきっちり収まらない。ホーン自体の大きさは問題ないので、じゃあ、このステーを加工しちゃえと考えた。
さっそくドイトへ。鉄工用のヤスリと今後必要だろうと特売のレンチを買う。
それにしても昨日の雨は汚い。黄砂を含んでいるからか、もう砂まみれって感じ。よほど洗車しようかと思ったけど、明日も雨の予報なので思いとどまる。金曜日に洗おう。
さて駐車場に戻って、まずはポジション球の救出作戦。針金に両面テープを巻いて中を探ってみる。が、何かがありそうなものの、くっつけて出口まで持って来るにはやはり視認しないと無理だ。胃カメラのような道具があればいいのに、と思ってしまった。仕方がない。これはあきらめることに。もう１セットポジション球買おうか。
次にホーンの取り付け作業。旧ホーンを、まず音を録音して記録に残してから外す。で、新しいステーをあてがうと、３㎜程度干渉。で、ヤスリでゴシゴシ。ちょっと削ったところで試しにもう一度あてがった。う～ん、まだ引っかかるね。もうちょっとかな、と思ってステーを外そうとしたその時！
カラン！
手がすべった！というかステーが引っかかっていたのが強くてさっと取り出せなかったために手が抜けてしまった！
またしても落下！
すぐさま下をのぞき込むがこれが見つからない。
またしても紛失！
呆然としましたね。ほんとかよ～、と思わず口走ってしまった。
さらに探す。ないわけはないのだ。が、ない。怖いのはラジエターのプロペラシャフトに干渉していることだが、どうやらそこには入っていないようだ。しかし、見つからない。
30分くらいは探したろうか。地面にはいつくばって下部からのぞいたり（実際は手探りしかできなかった）、手が入る部分で目一杯腕を伸ばして探ったり、娘の手鏡を持ってきてのぞいたり。
しかし見つからない…。
あきらめるしかないか。エンジンに走行に支障がなければよしとしよう。新しいステーを買って作業を完結させよう、と思った。
この時点で１１時。この日は妻が携帯を買いたいというので付き合うことになっていた。
悶々としたまま、ジャスコへ。auの売り場で、あれこれ説明を受けて、「neon」という機種を購入。
登録作業まで買い物＆昼食。平日は滅多に食べられない餃子＆ニンニクラーメンを食べた。
帰りにイエローハットによってステーを買おうとしたら、「売ってない」だと。ステーはほとんどホーンについているので特別売っていない（製作していない）ようだ。仕方がないのでこの日二度目のドイトへ。アース用のナットを探すついでにステーの代わりになるような部品を探した。
あった。ちょっと頑丈すぎるかもしれないが、まあいいだろう。買って帰宅。そのまま作業再開。今度はうまくできた。音を確かめる。いままでは「ピー」という音だったが、「パーン」という大人の音色に変わった(^^)/
続いて違うカー用品店に行ってPIAAのポジション球「ハイパーディンプルスーパー」を再購入(>_<)
まあ、代金３０００円は勉強代と思うことにした。
帰宅してさっそく作業。運転席側を慎重に行う。と、慣れたのか(^^;)ものの５分でできてしまった。やっぱり何事も練習だねえ。 （写真：上左が旧ポジション球。右がPIAA。下が両方PIAAで揃ったの図）
この日は妻の携帯を見て娘が号泣するという事件もあったがそれはまたの機会に。
とりあえず一通りのDIYは終わった、かに見えたが、余ったポジション球をサードシートのルームランプに移設したい欲求がふつふつと(^^;)
また硬～いカバーを外すことを考えると憂うつになったが、でもやってみたい(^^;)
