今日は仕事でエス丸を使っている。雨の中を５０キロほどドライブした。快適だなあ。静かでパワーもある。一ヶ月点検時に購入したアロマスプレッドの香りもいい（新車の香りはついになくなった）。
１０００キロを超えたので特に２０００回転を意識しないで走っているが、エコ運転が体に染み付いていてあまりアクセルを踏み込めない。２５００回転まで上げる時はあまりないのだが、上げるとやっぱり燃費は悪くなるだろうから躊躇してしまう。ま、そんなに飛ばすクルマじゃないし、エコ運転の方が似合っているでしょう。
今９時１５分。この後、仕事が終わったら家までの首都高ドライブだ。寿司（夕飯）を買って帰ろう。どこで？駅前のスーパーか、イトーヨーカドーかな。
それにしても雨の日は特にスマートキーシステムが有効だ。傘で一方の手がふさがっているから手を触れるだけでロックが解除されるのはとても楽である。無線キーでも楽だろうが、ポケットやバッグからキーを取り出す手間があり、しまった場所によっては取り出すのに時間がかかって不便な場合もあるだろう。その点、手を差し入れるだけで解除されるシステムは実に便利。文句のつけようがない。
↑と思ったら、例えばドライブ途中でコンビに寄った場合、財布だけ持って出るとピーと鳴ってロックできない。キーが車内に残ったままだからだ。そこで、わざわざバックの中のキーを探すことになる。バックが助手席にあればいいが、後部座席に置いてあると探すのがさらに面倒になる。キーがイグニションにささっているクルマではこんな面倒は起こらないだろう。
キーはいつでもポケットに、か？
明日は実家までドライブだ。おっとその前に実家近くのプールで遊ぶ約束だった。あ、その前にこの間行ったエコショップに行くんだっけ？どういう予定だったか、明日の朝確認しよう。いずれにせよ明日もエス丸を乗り回すことになりそうだ\(^^)/
雨がやんだあとの汚れが気になるけどね。
